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UXとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ミニ  ミニカントリーマン
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 388万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
624 中古車掲載台数 158
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ローダウン 本革 3眼LED

    本体価格
    324万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車/本革シート/バックカメラ

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ SR 赤レザー 3眼LED  HUD

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ メーカー12.3iインチ大型ナビ/

    本体価格
    434万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    459万円

  • レクサス UX 250h バージョンC L-texシート 純正ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/360カメラ/BSM/ドラレコ

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 全周囲カメラ/ナビ&フルセグTV/ETC2.0/BSM

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 法人ワンオーナー/ホワイトアッシュ内装

    本体価格
    209万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック CPOハイブリッド保証 前後方カメラドラレコ

    本体価格
    448万円

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    568万円

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    508万円

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    455万円

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    本体価格
    492万円

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    本体価格
    539.9万円

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    538万円

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    本体価格
    598万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 禁煙車 サンルーフ ACC

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバリットトリム Mパッケージ 1オ-ナ-

    本体価格
    489.5万円

関東
183
359.8万円
関西
101
366.8万円
東海
155
352.3万円
北海道
27
396.7万円
九州
72
366万円
東北
17
385.4万円
北陸・甲信越
32
379.5万円
中国
27
332.6万円
四国
10
342.2万円
地域別台数
関東
66
514.5万円
関西
15
503.6万円
東海
20
515.7万円
北海道
6
551万円
九州
11
528.8万円
東北
2
458万円
北陸・甲信越
18
535.3万円
中国
12
542.9万円
四国
8
500.8万円

UXの中古車を探す

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UXとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ミニ  ミニカントリーマン
390万円571.7万円 新車時価格 489万円667万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1986 排気量(cc) 1998
146~174 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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