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UXとムラーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとムラーノの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  ムラーノ
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 23.8万円120万円
ムラーノの相場表を見る
635 中古車掲載台数 108
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 3眼 赤革 全周囲 レダクル BSM

    本体価格
    327.6万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 純正ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    347.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ーカー12.3インチ大型ナビ/

    本体価格
    424万円

  • レクサス UX 200 バージョンC セーフティシステムプラス

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 法人1オーナー禁煙車 取説手帳スペアキー

    本体価格
    305万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR 全周囲 HUD BSM 本革シート 電動Rゲート

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 360°モニター・サンルーフ・BSM・3眼

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLED パノラミックビューモニター

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 純正10.4型ナビ 三眼LED 本革 HUD

    本体価格
    372.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 後期型 1オーナー SR 黒本革シート

    本体価格
    79.8万円

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    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビTV・バックカメラ・新品タイヤ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /SR/本革電動+ヒ-タ-/B+Sカメ/18AW/Dサス

    本体価格
    30万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

関東
163
347.6万円
関西
96
357万円
東海
169
343.3万円
北海道
28
404.4万円
九州
83
361.2万円
東北
24
373.3万円
北陸・甲信越
40
346.7万円
中国
26
329.3万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
42
63.1万円
関西
9
55.1万円
東海
11
61.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

UXの中古車を探す

ムラーノの中古車を探す

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UXとムラーノのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  ムラーノ
390万円571.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1986 排気量(cc) 2488~3498
146~174 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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