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UXとフーガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとフーガの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  フーガ
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 14万円399.8万円
フーガの相場表を見る
622 中古車掲載台数 410
  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減 純正12.3型ナビ シートヒーター

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC モデリスタエアロ 全周囲 黒革 BSM

    本体価格
    366万円

  • レクサス UX 250h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 赤革 カラーHUD

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 衝突軽減 サンルーフ 純正12.3型ナビ 本革

    本体価格
    367.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ パノラミックビュー HUD BSM

    本体価格
    356万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 夏冬タイヤ ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革 TRDエアロ/マフラー 全方位 3眼LED

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    460万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    253.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT /HDDナビ/本革冷暖シート/Sルーフ/後期型

    本体価格
    83万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS バックカメラETCスマートキーDVD再生

    本体価格
    45万円

関東
187
359.5万円
関西
98
364.4万円
東海
151
354.9万円
北海道
26
400万円
九州
74
366.3万円
東北
17
385.3万円
北陸・甲信越
34
383万円
中国
26
331.7万円
四国
9
341万円
地域別台数
関東
152
100.4万円
関西
47
115.7万円
東海
59
106.1万円
北海道
37
110.8万円
九州
55
85万円
東北
17
82万円
北陸・甲信越
26
112.8万円
中国
9
98.3万円
四国
8
68万円

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UXとフーガのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  フーガ
390万円571.7万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1986 排気量(cc) 2495~3696
146~174 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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