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UXと208を比較! - みんなの比較車種

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UXと208の中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  208
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 16万円349万円
208の相場表を見る
616 中古車掲載台数 280
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ 純ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    330.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ムーンルーフ 18インチアルミホイール

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 買取直販/1オナ/10.3型ナビ/BSM/HUD/3眼

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ レクサスセーフティ フルセグTV

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ付き

    本体価格
    347.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 赤黒革シート 全方位モニター

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 オートライト

    本体価格
    345.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 レーダークルーズ プリクラッシュ

    本体価格
    297.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 衝突軽減 サンルーフ 純正12.3型ナビ 本革

    本体価格
    367.5万円

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    222万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    36万円

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    19万円

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  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    186万円

  • プジョー 208 GTライン ハーフレザーシート クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    85万円

関東
182
359.1万円
関西
95
362.6万円
東海
150
356.2万円
北海道
24
394.6万円
九州
71
369.2万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
38
376万円
中国
30
317.3万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
99
150.2万円
関西
32
133.2万円
東海
55
156.2万円
北海道
10
168.7万円
九州
25
133.9万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
14
103.3万円
中国
11
130.2万円
四国
9
66.2万円

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UXと208のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  208
390万円571.7万円 新車時価格 239.9万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1986 排気量(cc) 1199
146~174 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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