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UXとe-208を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとe-208の中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  e-208
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 175万円460.4万円
e-208の相場表を見る
625 中古車掲載台数 45
  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    270万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    352万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション 2020年販売・特別仕様車

    本体価格
    292万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正ナビ 全周囲モニター レザーシート

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス UX 200 CPO車両・ムーンルーフ・ガソリン車

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼フルLED 本革シート

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ/マフラー 社外20AW マクレビ

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    417万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正メモリーナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD R3登録Carplay対応3眼LED赤革冷暖シート

    本体価格
    279.9万円

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    249万円

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    199.8万円

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    本体価格
    348万円

  • プジョー e-208 GT 電気自動車 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    358万円

関東
184
359.1万円
関西
101
366.8万円
東海
155
352.3万円
北海道
27
396.7万円
九州
72
366万円
東北
17
385.4万円
北陸・甲信越
32
379.5万円
中国
27
332.6万円
四国
10
342.2万円
地域別台数
関東
18
333万円
関西
11
287.4万円
東海
2
349万円
北海道
0
---
九州
7
316.1万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
3
299.9万円
中国
3
351.3万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

e-208の中古車を探す

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UXとe-208のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  e-208
390万円571.7万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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