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UXと408を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXと408の中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  408
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 329万円552万円
408の相場表を見る
622 中古車掲載台数 56
  • レクサス UX 200 バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h ガーニッシュOP18AW1オーナー衝突軽減ETC

    本体価格
    220.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー 黒本革 OPカラー

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ クリームL-tex 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 サンルーフ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    413万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 3眼LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    339万円

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    434万円

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    498万円

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    433万円

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    398万円

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  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 当社デモカー

    本体価格
    338万円

関東
153
346.9万円
関西
102
363.2万円
東海
168
344.4万円
北海道
25
393.6万円
九州
82
367.4万円
東北
26
374.6万円
北陸・甲信越
36
356.7万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
14
418.9万円
関西
5
432.5万円
東海
16
425.6万円
北海道
1
489万円
九州
3
501.5万円
東北
8
405.6万円
北陸・甲信越
3
444.9万円
中国
5
448万円
四国
1
429万円

UXの中古車を探す

408の中古車を探す

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UXと408のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  408
390万円571.7万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1986 排気量(cc) 1199~1598
146~174 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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