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UXとケイマンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  ケイマン
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 209万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
638 中古車掲載台数 172
  • レクサス UX 250h バージョンL BSM・360°モニター・BSM・エアーシート

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 衝突軽減 サンルーフ 純正12.3型ナビ 本革

    本体価格
    357万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ・合成革シート・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    478万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ全方位カメラETC2.0サンルーフ

    本体価格
    355.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS・LED・SDナビ・USB・シートヒーター

    本体価格
    280.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 BSM サンルーフ 前席シートヒーター

    本体価格
    369.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LEDヘッドランプ DVD再生

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    398万円

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    1150万円

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    287万円

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  • ポルシェ ケイマン GTS GTSコミュニケーションPKG

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    1058万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1年保証付/PCCB/18WAY 電動シート

    本体価格
    975.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 純正AW HDDナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    298万円

関東
164
348.1万円
関西
99
358.6万円
東海
169
343.4万円
北海道
27
402万円
九州
83
360.3万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349.2万円
中国
25
326.5万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
90
656.1万円
関西
21
591万円
東海
33
506.1万円
北海道
2
298万円
九州
9
690.9万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
10
603万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円

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UXとケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  ケイマン
390万円571.7万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1986 排気量(cc) 2706~3799
146~174 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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