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UXとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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UXとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 825万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
625 中古車掲載台数 53
  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ/全周囲/黒革/追従クルコン/BSM

    本体価格
    312.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3型ナビ シート/ステアヒーター 三眼LED

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 10.3型ディスプレイ 三眼LED

    本体価格
    362.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ 全方位モニター サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ レクサスセーフティS LED

    本体価格
    302.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正12.3型ナビ 黒革 バックカメラ 三眼LED

    本体価格
    347.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h バージョンC Ltexホワイトアッシュ内装

    本体価格
    249万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    400万円

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    1310万円

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    1740万円

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    1198万円

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    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD OP365/後期/スポーツクロノ/25yモデル

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロPKG パノラマR PTV+ PDCC Rステア

    本体価格
    1298万円

関東
156
347.1万円
関西
102
363.1万円
東海
169
344.2万円
北海道
25
393.3万円
九州
82
367.9万円
東北
25
371.4万円
北陸・甲信越
36
356.7万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
27
1246.5万円
関西
6
1126.7万円
東海
9
1348.9万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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UXとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
390万円571.7万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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