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UXとジャスティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとジャスティの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スバル  ジャスティ
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
629 中古車掲載台数 108
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビ レクサスセーフティシステム ETC

    本体価格
    389.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ シートヒーター ヘーゼル

    本体価格
    331.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オナOP赤革 マクレビ パノラV HUD 3眼LED

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 禁煙車 本革シート 純正12.3インチナビ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h ベース

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 4WD 認定中古車 三眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ 全周囲 両電スラ ETC LED スマアシII

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ パノラミックビューモニター 元社用車 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト フルセグナビ全方位カメラ両側パワスラETC

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    41.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外フルセグナビ Bカメラ bluetooth

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    127.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 走行距離39000km・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    97万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 9インチナビ バックカメラ ETC

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ 夏タイヤ新品アルミセット

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  • スバル ジャスティ 1.0 純正CD インテリキー ETC Wパワスラ

    本体価格
    153.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト スマートアシストII ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

関東
158
350万円
関西
96
360.8万円
東海
172
343.4万円
北海道
27
402万円
九州
81
359.8万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
39
350.9万円
中国
23
325.4万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
39
116.9万円
関西
6
118.1万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
161.5万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
13
121.3万円
中国
6
112.6万円
四国
2
102.1万円

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UXとジャスティのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  ジャスティ
390万円571.7万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1986 排気量(cc) 996
146~174 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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