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UXとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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UXとソルテラの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スバル  ソルテラ
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 429万円583万円
ソルテラの相場表を見る
614 中古車掲載台数 12
  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ 全方位モニター サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック CPO(認定中古車)

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 赤革 3眼LED エアシート 純正ナビ

    本体価格
    337.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    364.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位 黒革 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    355.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LED HUD BSM 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    381.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ ナビ シ-トメモリ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ーカー12.3インチ大型ナビ/

    本体価格
    424万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位 SR 3眼 本革 BSM 純正ナビ TV BT

    本体価格
    404.3万円

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    本体価格
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    473万円

  • スバル ソルテラ ET-SS デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元デモカー タンレザーシート ハーマン

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    473万円

  • スバル ソルテラ ET-SS スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

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    465万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 元社用車 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    473万円

関東
153
347.7万円
関西
99
364.9万円
東海
166
345.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
80
369.1万円
東北
25
377.5万円
北陸・甲信越
37
354.1万円
中国
22
330.7万円
四国
7
349.7万円
地域別台数
関東
6
478.1万円
関西
0
---
東海
2
456.5万円
北海道
1
473万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
451万円
四国
0
---

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UXとソルテラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  ソルテラ
390万円571.7万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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