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ハイエースとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイエースとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   レクサス  UX
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 194.9万円580万円
UXの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 617
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパインナビTV/Bカメラ/フリップダウン

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD D-TB

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEX制作車両

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXカスタム パノラミックビューモニター

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート 2段ベッド FFヒーター 10名乗車

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 電動スライド ドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビ純正フリップダウンモニター

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フルエアロ トリプルモニター

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ ワンセグ 100V電源

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ 純正ナビ 360°カメラ 黒革 シートH

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    276.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 3眼ヘッドライト 革シート全方位

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    299.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

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    325万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    379.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/10.3インチメモリーナビ

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    384.9万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション ナビ 全周囲 ETC2.0 黒革 BSM ドラレコ LED

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LED

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    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    435万円

関東
349
385.8万円
関西
128
399.4万円
東海
161
396.1万円
北海道
80
354.5万円
九州
107
391.3万円
東北
56
352.1万円
北陸・甲信越
41
326.9万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
153
347.7万円
関西
99
365万円
東海
168
345.1万円
北海道
26
393.5万円
九州
80
368.6万円
東北
25
377.5万円
北陸・甲信越
37
354.4万円
中国
22
330.7万円
四国
7
351.2万円

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ハイエースとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   レクサス  UX
226.8万円544.2万円 新車時価格 390万円571.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2693 排気量(cc) 1986
151~160 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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