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UXとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 56万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
617 中古車掲載台数 378
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 三眼LED シートヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12型DA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    331.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD ムーンルーフ 1500W電源

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正SDナビ クルコン AC100V 全方位カメラ

    本体価格
    376万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革エアシート SR 全方位 マクレビ 3眼LED

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12.3型ナビ バックモニタ フルセグ ETC

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正12.3型ナビ 黒革 バックカメラ 三眼LED

    本体価格
    347.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 18インチアルミ PKSB BSM

    本体価格
    498万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    447.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    248万円

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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ2インチ新品BFグッドリッチ

    本体価格
    238万円

関東
154
350.8万円
関西
95
363.7万円
東海
172
343.9万円
北海道
25
398.2万円
九州
77
366.2万円
東北
24
376.2万円
北陸・甲信越
37
358.2万円
中国
25
333.9万円
四国
8
352.4万円
地域別台数
関東
119
220.7万円
関西
46
251.5万円
東海
66
198.7万円
北海道
35
192.9万円
九州
39
170.1万円
東北
33
212.6万円
北陸・甲信越
20
209.8万円
中国
12
223.4万円
四国
8
200.2万円

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UXとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ハイラックスサーフ
390万円571.7万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1986 排気量(cc) 2693~3955
146~174 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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