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UXとパブリカを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   トヨタ  パブリカ
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
617 中古車掲載台数 15
  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 3眼LEDヘッドライト 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    475万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ TV 赤革 BSM SR 360° LED

    本体価格
    388.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 赤革スポーツシート

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ Bカメラ シートH ドラレコ LED

    本体価格
    256.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メモリナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ダイナミクスPKGサンルーフ黒革

    本体価格
    403万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ムーンルーフ カープレイ パノラマビュー

    本体価格
    468万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ OPサンルーフ赤革ナビTV電動ゲートドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    345万円

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  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

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    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ ETC/スピーカー/エアコン

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  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

関東
153
346.9万円
関西
100
363.1万円
東海
166
344.9万円
北海道
25
393.6万円
九州
81
367.7万円
東北
26
376.1万円
北陸・甲信越
36
356.7万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
216.6万円
東海
3
202.9万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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UXとパブリカのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  パブリカ
390万円571.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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