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RAV4とUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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RAV4とUXの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   レクサス  UX
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 194.9万円580万円
UXの相場表を見る
2839 中古車掲載台数 614
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    352.4万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 /1オーナー /衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ ETC ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    455万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 TRDエアロ 9型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 9型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    251.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ コーナーセンサー/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 赤革シートドラレコ 電動シート

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 赤黒革シート 全方位モニター

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    505万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h ベース

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ブラインドスポットモニター付

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ3眼LED温熱赤革メーカーナビETC

    本体価格
    268.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    315万円

関東
645
323.8万円
関西
285
319.9万円
東海
603
317.8万円
北海道
152
318万円
九州
430
314.9万円
東北
234
319.9万円
北陸・甲信越
211
310.2万円
中国
179
302.7万円
四国
100
317.8万円
地域別台数
関東
153
347.7万円
関西
99
364.9万円
東海
166
345.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
80
369.1万円
東北
25
377.5万円
北陸・甲信越
37
354.1万円
中国
22
330.7万円
四国
7
349.7万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   レクサス  UX
260.8万円566.2万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1986~2487 排気量(cc) 1986
171~178 最高出力(馬力) 146~174
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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