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UXとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
628 中古車掲載台数 94
  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車 PVM・三眼LED・合成皮革

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12型DA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ コーナーセンサー/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ トヨタ認定中古車クルズコントロールETC

    本体価格
    281万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ全方位カメラETC2.0サンルーフ

    本体価格
    368.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ ワンオーナー 本革 三眼LED

    本体価格
    282万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 本革シート 純正ナビTV 電動リヤドア ETC

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD モデリスタフルエアロ/ム-ンルーフ

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリッド HVバッテリー交換済

    本体価格
    36.5万円

関東
160
349.4万円
関西
96
359.9万円
東海
170
343.1万円
北海道
27
402万円
九州
81
359.8万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
39
350.6万円
中国
22
329.7万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
35
97.5万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
171.1万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円

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UXとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  クラウンハイブリッド
390万円571.7万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1986 排気量(cc) 3456
146~174 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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