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UXとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 55万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
632 中古車掲載台数 139
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 本州仕入 全方位モニター パワーBドア

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位 黒革 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    355.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ 特別仕様車 パノラマM

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック CPOハイブリッド保証 前後方カメラドラレコ

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 パノラミックビューモニタ LSS+

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS 純正メモリーナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 全周囲カメラ ホワイト本革シート

    本体価格
    279万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    84.8万円

関東
161
349.3万円
関西
99
358.8万円
東海
167
343.2万円
北海道
27
402万円
九州
82
359.7万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349万円
中国
23
331.6万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
40
123.5万円
関西
13
112.2万円
東海
19
112.6万円
北海道
3
140.1万円
九州
25
125万円
東北
12
127.1万円
北陸・甲信越
10
109.3万円
中国
10
115.6万円
四国
7
156.3万円

UXの中古車を探す

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UXとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カムリハイブリッド
390万円571.7万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1986 排気量(cc) 2493
146~174 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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