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カローラクロスとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラクロスとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 194.9万円580万円
UXの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 615
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー 電動リヤゲート 電動シート

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品inno.ルーフラック・全周囲モニタ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ 10.5インチ

    本体価格
    373.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンC 法人1オーナー禁煙車 取説手帳スペアキー

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    329万円

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    本体価格
    364.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ クルコン 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビTVシートヒーターレーダークルーズLED

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 10.3型ディスプレイ 三眼LED

    本体価格
    362.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー 衝突軽減 サンルーフ 純正12.3型ナビ 本革

    本体価格
    367万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    443万円

関東
434
303.2万円
関西
246
303.5万円
東海
385
305.2万円
北海道
40
332.4万円
九州
357
308.1万円
東北
95
311.9万円
北陸・甲信越
105
301.5万円
中国
150
306.3万円
四国
84
309.7万円
地域別台数
関東
154
350.8万円
関西
94
364万円
東海
172
343.9万円
北海道
25
398.2万円
九州
76
367.2万円
東北
24
376.2万円
北陸・甲信越
37
358.2万円
中国
25
333.9万円
四国
8
352.4万円

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カローラクロスとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX
199.9万円345.9万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797~1986 排気量(cc) 1986
98~170 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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