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UXとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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UXとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 82.1万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
637 中古車掲載台数 31
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ パワーバックドア 黒革シート

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD ワンオーナーBSM PKSB ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲/赤革/三眼/追従クルコン

    本体価格
    354万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    298.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突軽減 純正ナビ フルセグ 全周囲 BSM

    本体価格
    230.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革 セーフティS LEDヘッド 純正ナビ 18AW

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    328万円

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    439.8万円

関東
162
347.9万円
関西
100
360.1万円
東海
175
344.1万円
北海道
27
402万円
九州
80
360.5万円
東北
24
373.3万円
北陸・甲信越
38
355.2万円
中国
23
325.4万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
16
247.6万円
関西
5
353.9万円
東海
6
222.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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UXとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
390万円571.7万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1986 排気量(cc) 1197
146~174 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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