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LCコンバーチブルとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとポルトフィーノの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
900万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1898.9万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
114 中古車掲載台数 70
  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革パワーシート スマートキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー HRE・ロベルタ・ウイング・パワクラOP711

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21インチOPアルミ 電動OP

    本体価格
    965万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO  TRD製エアロ マークレビンソン

    本体価格
    1190万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ オレンジキャリパー 21インチAW

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 白レザー マクレビ 紺幌 OPアルミ ETC

    本体価格
    1065万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21AW

    本体価格
    990万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1210万円

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    本体価格
    2380万円

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    2680万円

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    2850万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーン ベージュレザー LEDカーボンステア

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    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero/Nero

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    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H マグネライド CarPlay カーボンステア

    本体価格
    2480万円

関東
23
1206.2万円
関西
39
1236.4万円
東海
23
1200.5万円
北海道
2
1324万円
九州
13
1190.9万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1512.7万円
中国
7
1240.8万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
35
2602.6万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2700.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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LCコンバーチブルとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フェラーリ  ポルトフィーノ
1477万円1650万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
4968 排気量(cc) 3855
477 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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