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CR-ZとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   レクサス  LCコンバーチブル
VS
19.8万円294.8万円
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中古車相場 859万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
415 中古車掲載台数 119
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル ルーフスポ HKSマフラー

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙6速MT純正ナビBカメラETCフルセグTV

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー・純ナビTV・インターナ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HKSスーパーチャージャー6速MT

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 3モードドライブシステム/無限Rスポ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 検2年 自社 ローン  ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 保証付 事故無 Tチェーン ナビ Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台 限定車 カーボンボンネット搭載

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1069.9万円

関東
155
75.7万円
関西
54
90.5万円
東海
64
85.1万円
北海道
16
56.2万円
九州
46
65万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
69.5万円
中国
20
75.1万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
31
1237.2万円
関西
41
1240万円
東海
21
1199.7万円
北海道
2
1324万円
九州
11
1222.3万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
7
1256.3万円
四国
2
1380万円

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CR-ZとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   レクサス  LCコンバーチブル
226.8万円449.4万円 新車時価格 1477万円1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1496 排気量(cc) 4968
113~156 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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