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CクラスワゴンとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 900万円1690万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
687 中古車掲載台数 107
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 1オーナー ディーラー記録6枚 黒レザー

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 黒革/純ナビTV/レ-ダセ-フティpkg/ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 黒革

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション HDDナビ/12セグ/TVキャン/ARTICO革/パノSR

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン サンルーフ 黒革 電動リアゲート ターボ

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    165.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 社外20インチアルミ

    本体価格
    355.1万円

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    本体価格
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  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1210万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    1059.9万円

関東
351
265.4万円
関西
109
270.3万円
東海
106
232.8万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.1万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
24
1202万円
関西
36
1215.3万円
東海
22
1206.9万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1227.8万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1267.9万円
中国
6
1218.9万円
四国
1
1380万円

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CクラスワゴンとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
622万円794.8万円 新車時価格 1477万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1494~1993 排気量(cc) 4968
170~204 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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