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SクラスとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   レクサス  LCコンバーチブル
VS
49万円1848万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 959万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
707 中古車掲載台数 121
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 サンルーフ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 カールソン仕様

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD RコンフォートPKG Rエンタ 黒革禁煙 OP21AW

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 初度登録R4年4月 距離33000 3Dコックピット

    本体価格
    915.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    982.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG ナッパ黒レザー

    本体価格
    719万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング スポーツ リミテッド 特別仕様車

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 後期 1オナ 白革 SR ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    588万円

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    1114.8万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1230万円

関東
263
700.4万円
関西
140
659.4万円
東海
141
636.1万円
北海道
20
632万円
九州
61
542.2万円
東北
16
658.7万円
北陸・甲信越
24
699.7万円
中国
24
631.3万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
31
1251.2万円
関西
43
1241.3万円
東海
21
1184.4万円
北海道
2
1324万円
九州
10
1225.8万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円

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SクラスとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   レクサス  LCコンバーチブル
1293万円2407.4万円 新車時価格 1477万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2924~3982 排気量(cc) 4968
330~503 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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