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| レクサス LCコンバーチブル | 日産 ラティオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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900万円～1798.8万円
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中古車相場 |
25万円～69.3万円
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| 110台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LCコンバーチブル | 日産 ラティオ | |
|---|---|---|
| 1477万円～1650万円 | 新車時価格 | 138.8万円～187.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1198 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 79 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75％のエコカー免税対象となっている（2012.10） |
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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は110台、ラティオの中古車は22台掲載しています。
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