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カイエンとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  LCコンバーチブル
VS
48万円2380万円
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中古車相場 900万円1690万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
361 中古車掲載台数 107
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ 黒革 PCMナビ 純正22AW

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマ 14WAY BOSE 21AW 1オナ

    本体価格
    974.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 後期ターボS正規D車左HPCCDベンチレーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD キャララホワイトメタリック

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD パドルシフト6AT AVナビTV Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/社外ナビ/禁煙車

    本体価格
    105万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車 EUR-GT 22inアルミ ローダウン

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ/サンルーフ/LEDライト

    本体価格
    440万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD OP212/スポーツクロノP/パノラマSR/PDLS+

    本体価格
    1275万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 買取車禁煙車パノラマルーフブラウン本革

    本体価格
    1550万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/OP21インチAW/カラーHUD

    本体価格
    1233.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TOM'S PACKAGE ドライカーボンエアロ

    本体価格
    1387万円

関東
158
449.3万円
関西
53
652.1万円
東海
63
469.5万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
434.9万円
東北
12
356.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
11
830.1万円
四国
8
437.4万円
地域別台数
関東
24
1202万円
関西
36
1215.3万円
東海
22
1206.9万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1227.8万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1267.9万円
中国
6
1218.9万円
四国
1
1380万円

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カイエンとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  LCコンバーチブル
976万円2534万円 新車時価格 1477万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2893~3996 排気量(cc) 4968
304~599 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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