総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
900万円～1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
337.8万円～699万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る |
| 114台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
LCコンバーチブルとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ
| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
|---|---|---|
| 1477万円～1650万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1625×1335 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1452～1587 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 85～130 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 | --- |
LCコンバーチブルとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ
LCコンバーチブルとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ
LCコンバーチブルとスプリンタートレノハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとスプリンタートレノハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は114台、スプリンタートレノハッチバックの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
