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ヴェルファイアとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LCコンバーチブル
VS
25万円1499万円
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中古車相場 959万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
4589 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 純正ナビ 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワースライドドア 純正9型ナビ

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後席モニター

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ロイヤルラウンジ キャビネット冷蔵庫24型TVリラクゼ-ション

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ10型ナビ後席モニターOP衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション BIGX11型ナビ 後席モニター LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ムーンルーフ BIG-X11型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 9型DA バックカメラ ETC サンルーフ 半革

    本体価格
    456.6万円

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    本体価格
    1280万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    1290万円

関東
1468
278.5万円
関西
715
300.5万円
東海
619
353.5万円
北海道
391
288.2万円
九州
489
314.7万円
東北
350
269.6万円
北陸・甲信越
241
283.6万円
中国
194
293.2万円
四国
122
269.9万円
地域別台数
関東
31
1251.2万円
関西
43
1241.3万円
東海
21
1184.4万円
北海道
2
1324万円
九州
10
1225.8万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円

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ヴェルファイアとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LCコンバーチブル
655万円1085万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2393~2487 排気量(cc) 4968
177~279 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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