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ヴェルファイアとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LCコンバーチブル
VS
25万円1499万円
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中古車相場 959万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
4586 中古車掲載台数 122
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD 片側パワースライド フルセグHDDナビ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ダブルサンルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 1年保証/フルエアロ/ローダウン/19AW

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ WORK20インチホイール HKS車高調

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X /30後期/TSS/エアロ/20AW/ナビ/両側電動

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション CVT ナビTV BT BC 両側電動ドア

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙 純正10型ナビ 後席モニタデジタルミラ

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙 BIGX11型 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ 後席モニ

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙 サンル-フ 9型ナビ温冷BOX 後席モニタ

    本体価格
    143万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ トルセン TRDエアロパーツ

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー/マクレビ/HUD/Rウイング

    本体価格
    1079万円

関東
1466
279.2万円
関西
714
300.9万円
東海
620
356.1万円
北海道
392
286.6万円
九州
488
318.4万円
東北
350
272.4万円
北陸・甲信越
239
285.4万円
中国
196
294.6万円
四国
121
268万円
地域別台数
関東
31
1251.2万円
関西
43
1241.1万円
東海
22
1201.9万円
北海道
2
1324万円
九州
10
1225.8万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LCコンバーチブル
655万円1085万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2393~2487 排気量(cc) 4968
177~279 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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