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XC60とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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XC60とLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   レクサス  LCコンバーチブル
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 900万円1690万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
588 中古車掲載台数 107
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム禁煙車パワーシート

    本体価格
    413万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ・harman/kardon・ナビTV・ACC

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ディーラー認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車パノラマルーフ

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済未使用車 本革シート

    本体価格
    525万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフB&Wエアサス 登録済未使用

    本体価格
    867万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 本革 Googleナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    341.3万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 360°カメラ パノラマSR 茶革 LED

    本体価格
    382.3万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー エアサス ERST S7-R R22

    本体価格
    498.8万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 ベージュ幌 オーカー内装 マクレビ HUD

    本体価格
    1053万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 革ベージュ

    本体価格
    1015万円

関東
260
466.2万円
関西
79
427.3万円
東海
99
452.8万円
北海道
24
432.7万円
九州
43
422.6万円
東北
16
537.6万円
北陸・甲信越
34
408.1万円
中国
20
526.9万円
四国
13
457.5万円
地域別台数
関東
24
1202万円
関西
36
1215.3万円
東海
22
1206.9万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1227.8万円
東北
2
1172.3万円
北陸・甲信越
3
1267.9万円
中国
6
1218.9万円
四国
1
1380万円

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XC60とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   レクサス  LCコンバーチブル
599万円1039万円 新車時価格 1477万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1968 排気量(cc) 4968
190~333 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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