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スクラムとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとUX300eの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  UX300e
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 308万円450万円
UX300eの相場表を見る
341 中古車掲載台数 16
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 セカンド発進

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV 記録簿付き 一年保証付き

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ バックカメラ 社外ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラム PAスペシャル 本土車両 一年保証 2nd発進 ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ブレーキサポート

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニタームーンルーフ

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    450万円

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    347.2万円

  • レクサス UX300e バージョンC LEXUSセ-フティプラス/パワ-テ-ルゲ-ト/

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ付き

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX300e バージョンL 法人1オーナー禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲M ブラインドモニター

    本体価格
    326.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    330万円

関東
67
79.7万円
関西
67
62万円
東海
42
98.2万円
北海道
14
71.6万円
九州
50
64.3万円
東北
29
83.2万円
北陸・甲信越
35
98.9万円
中国
26
73.8万円
四国
11
64.4万円
地域別台数
関東
6
351.9万円
関西
5
369.6万円
東海
3
387.4万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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スクラムとUX300eのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  UX300e
92.3万円171.1万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は341台、UX300eの中古車は16台掲載しています。
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