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フレアクロスオーバーとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとUX300eの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   レクサス  UX300e
VS
28.5万円225万円
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中古車相場 315万円570万円
UX300eの相場表を見る
791 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ マルアラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 走行8170km 純正オーディオ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 試乗車UP

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS フルセグ・全カメラ

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ関東仕入シートヒーターBTナビETC

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS ナビ Bluetooth シートヒーター フルセグ

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC シートヒーター  オートライト

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT オプション2トーンカラー・ターボ

    本体価格
    148.9万円

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    370万円

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    450万円

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  • レクサス UX300e バージョンL 安全装置 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

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    380万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・茶革シート・マクレビ

    本体価格
    444.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

関東
148
107.7万円
関西
101
111.1万円
東海
116
120.8万円
北海道
51
128.8万円
九州
105
107.5万円
東北
74
118.9万円
北陸・甲信越
90
126.9万円
中国
80
105.8万円
四国
26
102.2万円
地域別台数
関東
5
382.4万円
関西
5
387.6万円
東海
6
436.3万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとUX300eのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   レクサス  UX300e
136.5万円203.4万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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