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フーガとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   レクサス  UX300e
VS
22万円399万円
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中古車相場 308万円450万円
UX300eの相場表を見る
378 中古車掲載台数 17
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インフィニティ仕様 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP サンルーフ 黒革 GNOSIS20AW 新品車高調

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT LEDヘッド/冷暖本革/アラビュー/BT音楽/TV

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 全席Pシートシートヒーター ナビフルセグ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ リアカメラ フルセグTV スマー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT フルエアロローダウン20AWブラックライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ フルセグTV バックサイドカメラ

    本体価格
    27.8万円

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    424.9万円

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    本体価格
    326.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニタームーンルーフ

    本体価格
    340万円

関東
137
97.3万円
関西
47
107.9万円
東海
53
109.6万円
北海道
31
101.9万円
九州
46
83.8万円
東北
20
88万円
北陸・甲信越
29
108.8万円
中国
8
85.9万円
四国
7
65.3万円
地域別台数
関東
6
351.9万円
関西
5
369.6万円
東海
4
369.3万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとUX300eのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   レクサス  UX300e
399万円626.3万円 新車時価格 580万円705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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