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インプレッサスポーツとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとUX300eの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  UX300e
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 333万円570万円
UX300eの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    100.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証 カープレイ 禁煙 ドラレコ前後

    本体価格
    152万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ワンセグナビ オートA/C キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビテレビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    92.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD キーレスエントリー・プッシュスタート

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 黒レザーシート 前横後カメラ

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    415万円

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    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定 ムーンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

    本体価格
    364.2万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

関東
334
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.9万円
九州
85
105.2万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
126
108.1万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
8
405.6万円
関西
3
374.3万円
東海
5
439.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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インプレッサスポーツとUX300eのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  UX300e
192.2万円295.9万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1150台、UX300eの中古車は17台掲載しています。
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