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ジムニーとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとUX300eの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  UX300e
VS
14万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 308万円450万円
UX300eの相場表を見る
5945 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 ETC Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ ジムニー SJ30 2スト バン  検R8年5月 天然エイジング

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトUP オバフェン 社外16インチAW ナビ

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 最終型・リフトアップ公認済み・全塗装

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー クルコン スペアキー

    本体価格
    197.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ セーフティサポート バックカメラ

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    236.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3インチリフトアップキット ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    234.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX300e バージョンC サンルーフ 本革シート 純正ナビTV ETC

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

    本体価格
    347.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニタームーンルーフ

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ付き

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・茶革シート・マクレビ

    本体価格
    424.9万円

関東
1336
148.8万円
関西
692
173.9万円
東海
876
159.4万円
北海道
661
134.7万円
九州
772
153.2万円
東北
565
145.6万円
北陸・甲信越
465
158.2万円
中国
350
177.6万円
四国
228
153.4万円
地域別台数
関東
6
351.9万円
関西
5
369.6万円
東海
3
387.4万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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ジムニーとUX300eのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  UX300e
145.8万円200.2万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5945台、UX300eの中古車は16台掲載しています。
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