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アルファードとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  UX300e
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 333万円570万円
UX300eの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファード 2.5 G 2年間保証付き車両 禁煙 1オ-ナ- 衝突軽減

    本体価格
    291万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナ 9型ナビ 後席モニタ 両パワスラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 11インチナビ 12インチFダウンモニター

    本体価格
    456.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    525.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/ソナー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー車/純正ナビ/両側電動ドア

    本体価格
    417.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ルーフ デジタルミラー 後席 モデリスタ

    本体価格
    788万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII Wサンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

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  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

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    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

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    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
8
405.6万円
関西
3
374.3万円
東海
5
439.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  UX300e
510万円1480万円 新車時価格 580万円705万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードの中古車は8058台、UX300eの中古車は17台掲載しています。
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