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ヴォクシーとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   レクサス  UX300e
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 333万円570万円
UX300eの相場表を見る
6430 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 後席モニター/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済み未使用車 純正10型DA ETC2.0

    本体価格
    404.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 禁煙 ETC Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 純ナビ Bカメラ 両パワスラ クルコン

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正9インチナビ 両電動スライド Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 衝突軽減 ACC 両側電動 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正10.5型DA 快適利便 DVD

    本体価格
    453.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ クルコン ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    297.6万円

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    450万円

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    415万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

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    364.2万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL 安全装置 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    413万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    373万円

関東
1622
237.7万円
関西
1040
245.3万円
東海
959
269.3万円
北海道
373
208万円
九州
907
249.8万円
東北
540
246.8万円
北陸・甲信越
379
257.9万円
中国
327
278.1万円
四国
283
262.8万円
地域別台数
関東
8
405.6万円
関西
3
374.3万円
東海
5
439.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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ヴォクシーとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   レクサス  UX300e
309万円396万円 新車時価格 580万円705万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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