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カムリとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   レクサス  UX300e
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 308万円450万円
UX300eの相場表を見る
555 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 純正メーカーナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBL/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ 純正SDナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 社外前後バンパータナベ車高調純正ナビTV

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS Tセーフティセンス 黒半革 ACC LKA LED

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンス 本革シート 1オナ

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 衝突軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    344.3万円

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    本体価格
    308万円

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  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲M ブラインドモニター

    本体価格
    326.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

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    450万円

  • レクサス UX300e バージョンC サンルーフ 本革シート 純正ナビTV ETC

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  • レクサス UX300e バージョンL 前後ドラレコ 充電ケーブル マクレビ ETC

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

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    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・茶革シート・マクレビ

    本体価格
    424.7万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    380万円

関東
156
760.4万円
関西
66
270万円
東海
110
253.8万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
267.7万円
東北
39
248.9万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
36
259.5万円
四国
19
258.4万円
地域別台数
関東
6
351.9万円
関西
5
369.5万円
東海
4
371.5万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   レクサス  UX300e
329.4万円468.2万円 新車時価格 580万円705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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