トヨタ ファンカーゴ | レクサス UX300e | |
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VS | ||
19.9万円~125万円
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中古車相場 |
315万円~450万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ファンカーゴ | レクサス UX300e | |
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119.5万円~194万円 | 新車時価格 | 580万円~705万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1840×1540 |
1298~1496 | 排気量(cc) | --- |
87~110 | 最高出力(馬力) | 203 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
レクサス初の市販EVモデル EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10) |
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現在カーセンサーではファンカーゴの中古車は16台、UX300eの中古車は14台掲載しています。
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