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カローラクロスとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX300e
VS
160万円440万円
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中古車相場 308万円450万円
UX300eの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突防止装置/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ナビ フルセグ CD DVD BT ETC

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z プラチナパール モデリスタ DAナビ LKA

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 サンルーフ 純正10型DAナビ

    本体価格
    352.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型DAナビ地デジ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ 全方囲カメラ BSM TSS

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正9型DA Bカメラ 禁煙

    本体価格
    310.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    292万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニタームーンルーフ

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX300e バージョンC LEXUSセ-フティプラス/パワ-テ-ルゲ-ト/

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

    本体価格
    347.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲M ブラインドモニター

    本体価格
    326.3万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・茶革シート・マクレビ

    本体価格
    424.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

関東
443
302.5万円
関西
247
302.4万円
東海
390
306.9万円
北海道
42
335.2万円
九州
370
309.3万円
東北
90
311.4万円
北陸・甲信越
115
307.1万円
中国
164
308.6万円
四国
85
307.2万円
地域別台数
関東
6
351.9万円
関西
5
369.6万円
東海
4
369.3万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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カローラクロスとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  UX300e
199.9万円345.9万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1946台、UX300eの中古車は17台掲載しています。
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