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| レクサス RZ | メルセデスＡＭＧ EQS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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650万円～986万円
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中古車相場 |
980万円～1738万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RZ | メルセデスＡＭＧ EQS | |
|---|---|---|
| 820万円～1180万円 | 新車時価格 | 2372万円～2395万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4805×1895×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1520 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 203 | 最高出力（馬力） | 658 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル レクサス初のBEV（バッテリーEV）専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。（2023.3） |
解説 |
充電機能を強化 メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps（レーススタート使用時は761ps）を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。（2022.9） |
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