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ウラカンステラートとRZを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンステラートとRZの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンステラート   レクサス  RZ
VS
3550万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
中古車相場 620万円1280万円
RZの相場表を見る
48 中古車掲載台数 31
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラート

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Mantis Stealth フィルム施工

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 限定車OPカラーカーボンP&ブレーキ保証付

    本体価格
    4640万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3900万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Eleos Ad Personamインテリア

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 Bianco Monocerus

    本体価格
    3830万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio California

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 左H 世界限定車 スポーツシート

    本体価格
    3600万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    770万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD 全国限定100台 屋内保管 ワンオーナー

    本体価格
    1280万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    678.8万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    680万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・電気自動車

    本体価格
    684万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    628万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 電気自動車 パノラマルーフ

    本体価格
    725万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 調光パノラマルーフ 500台限定

    本体価格
    690万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ 寒冷地 PKSB

    本体価格
    650万円

関東
30
4418万円
関西
7
4261.8万円
東海
6
4127.5万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
740.9万円
関西
11
765.6万円
東海
3
733.3万円
北海道
0
---
九州
7
756.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
678.8万円
四国
2
855.5万円

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ウラカンステラートとRZのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンステラート   レクサス  RZ
--- 新車時価格 820万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4525×1955×1250 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
5204 排気量(cc) ---
610 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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