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アテンザとRZを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとRZの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   レクサス  RZ
VS
19万円238万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 638万円986万円
RZの相場表を見る
205 中古車掲載台数 30
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ 黒革 ACC シートH ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX 

    本体価格
    33万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG純正ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/黒革/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20C スタイルED 純正ナビTV ワンオーナー車

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT ETC ターボ パワーシート

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG/ナビ/ローダウン/HID

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 セーフティクルーズパケ 純正19AW

    本体価格
    136.8万円

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    693万円

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    本体価格
    690万円

関東
59
108.3万円
関西
31
94.9万円
東海
42
107.5万円
北海道
14
119.6万円
九州
28
105.3万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
8
102.3万円
中国
12
117.7万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
8
706.8万円
関西
9
771.7万円
東海
4
699.8万円
北海道
0
---
九州
5
690.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
681.2万円
四国
1
986万円

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アテンザとRZのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   レクサス  RZ
250万円419万円 新車時価格 820万円1180万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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