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マークXとRZを比較! - みんなの比較車種

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マークXとRZの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   レクサス  RZ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 638万円986万円
RZの相場表を見る
982 中古車掲載台数 30
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1オーナー ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS サンルーフ/赤黒ハーフレザー/後期テール

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ/RDS仕様/黒レザーS/20AW/エアロ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ワンオーナー 禁煙 柿本マフラー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 鑑定済認定車/SDナビTV/ハーフレザーシート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 東海仕入 HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ マークX マークX 250G S-P G's 

    本体価格
    169.9万円

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    770万円

関東
266
116.2万円
関西
274
136.3万円
東海
150
148.1万円
北海道
47
104.9万円
九州
81
96.3万円
東北
40
107.6万円
北陸・甲信越
54
120.3万円
中国
34
109万円
四国
36
122.6万円
地域別台数
関東
8
706.8万円
関西
9
771.7万円
東海
4
699.8万円
北海道
0
---
九州
5
690.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
681.2万円
四国
1
986万円

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マークXとRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   レクサス  RZ
238万円561.6万円 新車時価格 820万円1180万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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