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T-CrossとRZを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRZの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  RZ
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 600万円1280万円
RZの相場表を見る
699 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビTV/追従クルコン/Bカメラ/BSM/LED

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 障害物センサー CarPlay

    本体価格
    173.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    211.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス Bカメラ ETC ナビ TV ドラレコ スマートキ-

    本体価格
    181.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    263.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1280万円

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    908万円

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    本体価格
    684万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    740万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 特別限定車 FirstEdition マークレビンソン

    本体価格
    675万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ 寒冷地 PKSB

    本体価格
    650万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車 電気自動車

    本体価格
    798万円

関東
282
233.7万円
関西
96
232.5万円
東海
117
222.2万円
北海道
27
225.2万円
九州
76
223.7万円
東北
26
248.2万円
北陸・甲信越
20
237.6万円
中国
44
235.6万円
四国
11
216.2万円
地域別台数
関東
5
735.8万円
関西
10
772.6万円
東海
2
755万円
北海道
0
---
九州
7
756.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
669.8万円
四国
2
855.5万円

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T-CrossとRZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  RZ
278万円399.8万円 新車時価格 820万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 203
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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