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LMとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   BMW  X4 M
VS
1428万円2400万円
LMの相場表を見る
中古車相場 563.2万円925万円
X4 Mの相場表を見る
111 中古車掲載台数 16
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ドライブレコーダー前後

    本体価格
    1940万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 黒本革/ムーンルーフ/6人乗り/リアモニター

    本体価格
    1515万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー 屋内保管

    本体価格
    2320万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様/モデリスタエアロ/内装白

    本体価格
    1916万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マクレビ デジタルミラー リアエンター

    本体価格
    1618万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 白皮

    本体価格
    1950万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD デジタルインナーミラー リアモニター

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マクレビ 48インチディスプレイ

    本体価格
    2068万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ETC カーナビ

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ルーフ デジタルミラー モデリスタエアロ

    本体価格
    1618万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    563.2万円

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    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 2年保証 下取1オーナー

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    925万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革コンフォートシート21AW禁煙ワンオナ

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  • BMW X4 M 3.0 4WD BMW1年保証 ACC 黒革 地デジ 禁煙車

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    688万円

関東
31
1657.7万円
関西
31
1723.8万円
東海
30
1802万円
北海道
2
1815万円
九州
9
1678.1万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1897.5万円
中国
5
1573.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
714.3万円
関西
3
721.7万円
東海
4
706.8万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

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LMとX4 Mのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   BMW  X4 M
1500万円2000万円 新車時価格 1236万円1433万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
2393 排気量(cc) 2992
275 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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