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ディフェンダーとLMを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   レクサス  LM
VS
478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1430万円2400万円
LMの相場表を見る
452 中古車掲載台数 106
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り エアサス ガラスルーフ

    本体価格
    899万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ボディ同色ルーフ/サテンプロテクション

    本体価格
    1020万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 限定車 デモカーアップ エアサス

    本体価格
    899.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS ダブルキャブピックアップ フルカスタム

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 自社輸入 国内未登録 Nox適合

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD パノラミックルーフ・純正マットフィルム

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-エアサス液晶メ-タ-ブラックP19AW

    本体価格
    809.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートヒーター ブラックパック

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    1595万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー モデリスタ

    本体価格
    2400万円

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    1558万円

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    1498万円

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    1920万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マクレビ デジタルミラー 後席モニター

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LEXUSセーフティ+/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1855万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 法人1オーナー 禁煙車 屋内保管 白革

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタアドバンスフルエアロ

    本体価格
    1890万円

関東
190
1009.2万円
関西
56
993.6万円
東海
113
1003.7万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
978万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
911.7万円
四国
9
970.7万円
地域別台数
関東
30
1653.4万円
関西
31
1719.7万円
東海
25
1820.8万円
北海道
2
1815万円
九州
10
1647.8万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1897.5万円
中国
5
1573.8万円
四国
0
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ディフェンダーとLMのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   レクサス  LM
489万円1749.6万円 新車時価格 1500万円2000万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1995~4999 排気量(cc) 2393
300~525 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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