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LBXとR8を比較! - みんなの比較車種

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LBXとR8の中古車情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  R8
VS
432万円788.8万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
76 中古車掲載台数 47
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT マークレビンソン 寒冷地仕様

    本体価格
    698万円

  • レクサス LBX リラックス レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    438万円

  • レクサス LBX リラックス CPOハイブリッド保証 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    520万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス LBX リラックス ナビ・TV・前後ドラレコ・置充電・ETC2.0

    本体価格
    463.7万円

  • レクサス LBX リラックス 衝突軽減 全方位 本革シート パワーシート

    本体価格
    504.8万円

  • レクサス LBX リラックス 純OPカラー ETC 本革シート ヒーター&エア

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX リラックス 1オナ 茶革 マクレビ HUD パノラV 寒冷地

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ 電動シート

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8 ジャパン ファイナル エディション 4WD 認定中古車 セラミックブレーキ

    本体価格
    3380万円

  • アウディ R8 V10 performance 認定中古車 禁煙車 ETC

    本体価格
    1888万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド カラードキャリパー

    本体価格
    1550万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H ハーフ革 ナビ地デジ

    本体価格
    665万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD BANG&OLFUSEN OP20鍛造AW 赤革

    本体価格
    1468万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2250万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スズカグレー サイドブレードカーボン

    本体価格
    1508万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定

    本体価格
    13800万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O 拡張デコラティブカーボンパネル

    本体価格
    2288万円

関東
19
514.2万円
関西
14
512万円
東海
18
529.6万円
北海道
4
611万円
九州
11
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
483.9万円
中国
7
499.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1611.8万円
関西
6
1135.5万円
東海
14
2034.5万円
北海道
2
1143万円
九州
5
1439.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
---

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LBXとR8のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  R8
420万円720万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1490~1618 排気量(cc) 5204
91~304 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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