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Q5スポーツバックとLBXを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとLBXの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   レクサス  LBX
VS
368万円728万円
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中古車相場 435万円878万円
LBXの相場表を見る
158 中古車掲載台数 83
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV コンフォートP 全方位カメラ ACC

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー認定中古サンルーフSライン

    本体価格
    605.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー/ハンドルヒーター/認定中古車

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ウッドパネル ラグジュアリーP プラスP

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイル

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    625万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line パノラマサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ TV

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車/ハンドルヒーター/TV/アンビエント

    本体価格
    570万円

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    508万円

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    本体価格
    478.5万円

  • レクサス LBX クール 全方位カメラ・パワーバックドア

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オナ/ナビTV/360カメラ/19AW/前後ドラレコ

    本体価格
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  • レクサス LBX クール パノラミックモニター

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    505万円

  • レクサス LBX リラックス ETC

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX リラックス DAナビ9インチ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    494.9万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車

    本体価格
    495.6万円

  • レクサス LBX クールAWD CPO認定中古マークレビンソン 本革シート

    本体価格
    485万円

関東
70
510万円
関西
31
533.2万円
東海
28
545.3万円
北海道
4
540.7万円
九州
12
506.9万円
東北
3
458.2万円
北陸・甲信越
5
564.4万円
中国
4
559.5万円
四国
1
650万円
地域別台数
関東
21
542.1万円
関西
21
500.1万円
東海
10
591.2万円
北海道
5
586万円
九州
12
497万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
488.6万円
中国
6
484.3万円
四国
1
---

Q5スポーツバックの中古車を探す

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Q5スポーツバックとLBXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   レクサス  LBX
729万円866万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1968 排気量(cc) 1490~1618
204 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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