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フォレスターとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   レクサス  LBX
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 458.3万円788.8万円
LBXの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 63
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver2 SDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    108.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 新世代アイサイト 

    本体価格
    382.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ 誤発進抑制機能 後側方車両検知

    本体価格
    256.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ パワーバックドア衝突軽減装置

    本体価格
    238.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ 黒革シート アイサイト ETC

    本体価格
    233.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD R1登録純正8型ナビ後席モニター衝突軽減LED

    本体価格
    152.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD 1オーナー 本革シート HDDナビ ETC 17AW

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    461.6万円

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    488万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車/ナビTV/全方位カメラ/

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    474.8万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタ マクレビ 全周囲カメラ 9型ナビ

    本体価格
    500.6万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 9型ナビフルセグ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    492.4万円

  • レクサス LBX クール HUD/アドバンストドライブ・パ-ク/クルコン

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 1オーナー/禁煙車/黒革/シートヒーター

    本体価格
    458.3万円

  • レクサス LBX リラックス 衝突軽減 12.3型DA 全方位 本革 HUD BSM

    本体価格
    480万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 特別仕様車 MORIZO RR 6速iMTマニュアル

    本体価格
    720万円

関東
519
210.3万円
関西
232
236.3万円
東海
304
230.2万円
北海道
147
189.8万円
九州
190
220.6万円
東北
179
201.2万円
北陸・甲信越
215
211.4万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
11
567.9万円
関西
12
498.7万円
東海
13
537万円
北海道
4
598.5万円
九州
10
493.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
8
489.9万円
四国
1
---

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フォレスターとLBXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  LBX
280.8万円385万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1795~2498 排気量(cc) 1490~1618
145~184 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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