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インプレッサハッチバックとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   レクサス  LBX
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 459万円788.8万円
LBXの相場表を見る
270 中古車掲載台数 60
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    46.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11.6インチナビ アイサイト 寒冷地仕様

    本体価格
    262.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 新世代アイサイト 元デモカー ナビ

    本体価格
    282.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S エアロ HID 17AW ナビTV Bカメラ 走行3.5万

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 社外ナビ地デジBluetoothスマKeyHIDパドルS

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC Bt クルコン

    本体価格
    230.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ナビ地デジBカメBluetoothPシートHID禁煙

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 5速MT プッシュスタート ETC

    本体価格
    32.8万円

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    502万円

  • レクサス LBX リラックス ナビ・TV・前後ドラレコ・置充電・ETC2.0

    本体価格
    463.7万円

  • レクサス LBX リラックス 9型メーカーナビ 全周囲付 電動リアゲート

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX クール アドバンスドドライブ・純オプF&Rドラレコ

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT ボディCコート2層施工 フルCLEARGUARD

    本体価格
    750万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 寒冷地仕様 6速MT 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

関東
106
138.5万円
関西
34
179.1万円
東海
42
157.2万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
10
551.2万円
関西
12
501.3万円
東海
13
537万円
北海道
4
593.5万円
九州
11
492.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
5
489.4万円
四国
1
---

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LBXの中古車を探す

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スバル  インプレッサハッチバック   レクサス  LBX
229.9万円337.2万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1995 排気量(cc) 1490~1618
145~154 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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