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クラウンロイヤルとLBXを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとLBXの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   レクサス  LBX
VS
21.9万円299.9万円
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中古車相場 435万円878万円
LBXの相場表を見る
829 中古車掲載台数 88
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ムーンルーフ アドバンストPKG

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1オ-ナ- 禁煙 本革 S/R ナビ 全方位モニタ-

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期モデル 特別仕様車 本革シート

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/サンルーフ/本革/踏み間違い防止

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ワンオーナー 17インチAW ドラレコ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン WALDホイール 車高調 エアロ ミラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン クルコン/電動シート/ドラレコ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期 電動リアシェード 記録簿 4.5点

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期特別仕様車 イージークローザー ETC

    本体価格
    81.6万円

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    本体価格
    720.5万円

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    本体価格
    500.5万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

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    461.6万円

  • レクサス LBX リラックス セーフティシステム+ セミアニリン革シート

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    458.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ フルプロテクションフィルム

    本体価格
    778.8万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8型DA/全周囲カメラ/HUD/BSM/LEDヘッド

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 9型ナビフルセグ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    486.4万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン 黒革 アドバンスドパーク

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 認定中古車 アドパンスドドライブ

    本体価格
    528万円

関東
253
116.6万円
関西
130
131.2万円
東海
111
114.8万円
北海道
74
104.7万円
九州
96
111.8万円
東北
58
114.2万円
北陸・甲信越
45
81.7万円
中国
31
95.7万円
四国
31
106.6万円
地域別台数
関東
22
550.7万円
関西
22
499.2万円
東海
10
591.2万円
北海道
5
586万円
九州
14
500.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
485.7万円
中国
7
492.7万円
四国
1
---

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クラウンロイヤルとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   レクサス  LBX
353万円598.9万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
2493~2499 排気量(cc) 1490~1618
178~203 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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