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ハイエースバンとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとLBXの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  LBX
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 435万円878万円
LBXの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 88
  • トヨタ ハイエースバン ハイエースV S-GLダークプライム 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 3ナンバーワゴン車中泊仕様5人乗り乗用登録

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ケンウッドナビ ETC セーフティセンス

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 積載量

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナ・TSS・ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 中古車モデリスタフルエアロ

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 1オーナー メモリーナビ 床張りキット

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 大森自動車 バルミィ2007 2段ベッド ツインサブ シンク 冷蔵庫

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン フローティングナビ ベッド

    本体価格
    495.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    469.9万円

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    466.7万円

  • レクサス LBX リラックス セーフティシステム+ セミアニリン革シート

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    458.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 

    本体価格
    470.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 特別仕様MORIZO RR6速iMT マークレビンソン

    本体価格
    720.5万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ 黒革 マークレビンソン

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  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙 アドパンストパ-ク 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    481.6万円

  • レクサス LBX クール 360度カメラ シートH ACC/LKA/BSM 禁煙

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 4WD 純正9.8型ディスプレイ

    本体価格
    506.9万円

関東
1134
367.2万円
関西
533
381.9万円
東海
643
367.2万円
北海道
264
353.3万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
200
348.2万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
22
550.7万円
関西
22
499.2万円
東海
10
591.2万円
北海道
5
586万円
九州
14
500.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
485.7万円
中国
7
492.7万円
四国
1
---

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LBXの中古車を探す

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ハイエースバンとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  LBX
170.6万円558.2万円 新車時価格 420万円720万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1998~2982 排気量(cc) 1490~1618
109~160 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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